Si bien el proyecto de ciclovías fue rechazado por el FdT, Meoni anunció que otorgará una partida presupuestaria para su implementación

LocalesPolítica

El intendente Pablo Petrecca mantuvo una reunión con el ministro de Transporte de la Nación  quien se comprometió a otorgar subsidios al transporte y presupuesto para las ciclovías. La cartera conducida por el ex jefe comunal juninense también contribuirá con el subsidio para la tarjeta SUBE. También se analizaron la etapa de licitación y finalización para la puesta en funcionamiento de la nueva terminal, la obra de bajo nivel en Av. Rivadavia, la reforma del aeródromo para convertirlo en aeropuerto con vistas a 2023, el desarrollo ferroviario de la ciudad y la planificación del uso de los terrenos ferroviarios.

El jefe del Gobierno de Junín, Pablo Petrecca, mantuvo un encuentro con el ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni, con quien abordó una serie de temas vinculados al desarrollo y la proyección de obras que mejoren la transitabilidad, el desarrollo y la conectividad en la ciudad, como así también la generación de puestos de trabajo genuinos para los juninenses.

 Entre las principales novedades de la conversación se destaca que el ministro dio su palabra para contribuir con el subsidio para los atributos SUBE y en otorgar una importante partida presupuestaria para la implementación del proyecto de ciclovías que el Municipio impulsa para ordenar el tránsito.

Algunos otros temas que se pusieron en debate fueron la etapa de licitación y finalización para la puesta en funcionamiento de la nueva terminal, la obra de bajo nivel en Av. Rivadavia, la reforma del aeródromo para convertirlo en aeropuerto con vistas a 2023, el desarrollo ferroviario de la ciudad y la planificación del uso de los terrenos ferroviarios.

“Estuve reunido con el ministro Meoni a quien le agradezco la buena predisposición para encontrarnos y charlar temas en común que atañen a nuestra ciudad, aprovechando su compromiso por la misma. Tocamos temas que ya se vienen gestionando como el de la nueva terminal por la que esperamos el visto bueno definitivo por parte del Ministerio para llamar a licitación y terminar 100% con la obra. A partir de allí, se realizará otra licitación por el tema del acceso con Vialidad Nacional, para tener prontamente la terminal de ómnibus finalizada y en funcionamiento”.

Otro de los temas tocados durante la reunión fue “la obra del bajo nivel de Av. Rivadavia, por la que me puso en contacto con el titular de Trenes Argentinos Infraestructura, Alexis Guerrera, con quien mantendremos reuniones y también con los vecinos del lugar, porque se trata de una obra de mucha envergadura que va a llevar mucho tiempo para concretarse y sin dudas va a generar molestias e inconvenientes; queremos minimizarlos lo máximo posible”.“El ministro también me comentó sobre el proceso de reforma del aeródromo, que se está licitando este año para empezar el que viene con la obra de asfaltado de la pista nueva y en el 2023 se avanzaría con la obra de la torre de control, para de esta forma concretar un aeropuerto”, afirmó el jefe comunal y destacó que “se trata de una muy buena noticia para la ciudad y va a ser muy significativo contar con un aeroparque, como también con una autopista y mejoras en el sistema ferroviario”.

Por otra parte, el intendente municipal también hizo referencia a nuevos anuncios en beneficio de los juninenses: “Uno de los temas que teníamos en agenda y que era muy importante para nosotros era el de lograr los subsidios en los atributos SUBE. Hasta el día de la fecha, cada vecino que paga una tarifa más reducida en el transporte genera una diferencia que es absorbida por el Municipio, por eso le pedimos al ministro ser incorporados a un sistema federal. En este sentido, la buena noticia es que Meoni me dio su palabra para ser incorporados al registro nacional de subsidios, lo que significa un alivio para las arcas municipales. Esto nos va a permitir sostener el transporte público, algo que vino para quedarse para siempre pero cuyo financiamiento se vio perjudicado por la pandemia”.

Seguidamente, Petrecca destacó que “otro aspecto digno de mencionar sobre el encuentro es que el ministro se comprometió también a otorgar una partida más que interesante para avanzar en nuestro proyecto de ciclovías. Esto era algo que planificamos durante la gestión anterior, pero no pudimos concretar, por lo que es muy positivo este apoyo por parte del ministro. Sin dudas es una muy buena noticia y va a conectar con el proyecto de movilidad de la Av. San Martín, que también involucra el diseño de ciclovías en las arterias para despejar el recorrido de los colectivos y el resto de los autos por dicha arteria”.

“Las ciclovías van a estar dentro del boulevard de San Martín y esta obra que tenemos pronto a ejecutar se va a conectar con estos fondos emitidos por el Ministerio de Transporte de Nación. Hay un proyecto en mente muy lindo para desarrollar bici sendas en toda la ciudad y esto por supuesto se realizará por etapas”, detalló.

Finalmente, mencionó que “un último tema que tratamos fueron los ferrocarriles, en el que me contó algunas obras pensadas para realizar en Saforcada que van a ser importantes para el desarrollo ferroviario y, sobre todo, para la generación de mano de obra y puestos de trabajo genuinos en nuestra ciudad. Hay un compromiso de trabajar en equipo, en conjunto con la ABE (Administración de Bienes del Estado) y entre todos avanzar en la planificación tan anhelada por todos de nuestros predios ferroviarios. Hemos hecho importantes avances en materia de integración, pero en conjunto con el ministerio y el ABE seguiremos con las gestiones para dar más impacto positivo a dichos predios”. 

¿COMO QUEDA LA CAMPAÑA DE FIRMAS DE MUFFAROTTO?


Tras conocerse los alcances de la reunión entre el jefe de gobierno juninense y el ministro de Transporte de la Nación Mario Meoni, en donde el ex intendente de Junín le anunció a Petrecca que otorgará una partida más que interesante para avanzar en el proyecto de ciclovías que permitirá conectar con el proyecto de movilidad de la avenida San Martín, que también involucra el diseño de ciclovías en las arterias para despejar el recorrido de los colectivos y el resto de los autos por dicha arteria, la pregunta es qué pasará con la campaña de firmas en contra de la iniciativa que viene llevando adelante la propia presidenta del bloque de concejales del Frente de Todos, Victoria Muffarotto.

El pasado 8 de abril se dio a conocer que la concejala y presidenta del bloque de ediles del Frente de Todos,  Victoria Muffarotto, le exigió al intendente Pablo Petrecca, que revea su decisión de intervenir la Av. San Martín, “es la arteria más hermosa de la ciudad y no necesita esta obra”, enfatizó Muffarotto quien lanzó una campaña para juntar firmas de vecinos y vecinas de la ciudad, “para que el intendente Petrecca desista de su proyecto de intervenir la avenida San Martín.

La pregunta es cómo queda ahora esta campaña, si a pesar del apoyo dado por el ministro de Transporte de la Nación Mario Meoni -quien fue oponente de Muffarotto en las PASO de 2019 por el Frente de Todos para dirimir la candidatura a intendente- la presidenta del bloque -que responde al senador provincial Gustavo Traverso- junto a todos los integrantes del bloque, inclusive los que responden al Frente Renovador espacio liderado por Meoni, seguirá adelante con su oposición a esta obra que contará con el apoyo presupuestario del ministerio de Transporte de la Nación.

COMPARTIR:
Si bien el proyecto de ciclovías fue rechazado por el FdT, Meoni anunció que otorgará una partida presupuestaria para su implementación
Caminata fotográfica: «Otoño en Villa»
Micheli: “Coincido con Kicillof que las restricciones tendrían que haber sido más fuertes”
Seguir Leyendo:
Locales‎ ‎ |‎ ‎‎ ‎Política
LO MÁS DESTACADO
keyboard_arrow_up