Avanza la investigación tendiente a establecer la mecánica del siniestro vial en el que perdió la vida el médico juninense, Dr. Marcelo Torres.

Mientras se espera el resultado de algunas de las pericias practicadas, fuentes cercanas a la causa señalaron que el deceso del profesional se produjo por un gravísimo traumatismo de cráneo.
Con respecto a la incorporación de imágenes registradas por cámaras de seguridad, tanto públicas como privadas, algunas ya habrían sido entregadas a la justicia y estarían siendo analizadas. Se suma además un video tomado por una de las personas que se acercó al lugar la madrugada del domingo que podría aportar información de interés.

Otro detalle de importancia es que en el pavimento no había marcas de frenadas por lo que se presume, el motociclista no habría advertido que la Eco Sport había subido a la cinta asfáltica. Cabe destacar que para los peritos en accidentología, las huellas que dejan las frenadas colaboran en la determinación de la velocidad que imprimen los rodados involucrados, si bien no es el único elemento, por cuanto se considera posible llegar a definir con precisión tal aspecto.

Como fuera oportunamente informado, el incidente vial fue protagonizado por dos vehículos. Una camioneta Ford Eco Sport en la que viajaban cuatro personas, un matrimonio y sus dos hijos menores de edad, oriundos de Lincoln y una BMW de 1.000 c.c. de cilindrada con un único ocupante y víctima fatal.
A partir de ese momento se instruye una causa por homicidio culposo que recayó en la fiscalía de turno a cargo de la Dra. Fernanda Sánchez.

En las últimas horas se incorporó al expediente, un representante del particular damnificado, es decir, la hija del Dr. Torres. se trata del abogado penalista, Dr. Darío De Ciervo.

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5 COMENTARIOS

  1. Esa moto tiene ABS y no deja huellas de frenada. Hace décadas que los peritos no pueden basarse en huellas de frenada

    • ES MUY OBVIO QUE LA MOTO NO DEJA HUELLAS, SUS NEUMATICOS SI. AHORA SI SOS INGENIERO O LICENCIADO EN ACCIDENTOLOGIA, PRESENTATE Y APORTA TUS CONOCIMIENTO, SERAN MUY VALORADOS. APRENDE ALGO PABLO, LA IMPRUDENCIA NO TIENE PROFESION, NI PODER ECONOMICO. LAS PERICIAS SE BASAN EN UNA SERIE DE PARAMETROS, TAL COMO DEFORMACION DEL CHASIS TANTO DE LA MOTO COMO DE LA CAMIONETA PARA DAR UN VALOR DE VELOCIDAD. AGREGO A TU FAVOR RONPER EL CHASIS DE UNA BMW. DAN CUENTA DE LA VELOCIDAD Y EL TRAUMATISMO DE CRANEO DIRAN SI EN VERDAD TRAIA COLOCADO EL CASCO O NO. PARA FINALIZAR EL SER BUEN MEDICO, BUENA PERSONA Y TENER UNA FABULOSA BMW A LA VISTA ESTA NO SIRVEN PARA SER INMORTAL. PRUDENCIA.

    • ES MUY OBVIO QUE LA MOTO NO DEJA HUELLAS, SUS NEUMATICOS SI. AHORA SI SOS INGENIERO O LICENCIADO EN ACCIDENTOLOGIA, PRESENTATE Y APORTA TUS CONOCIMIENTO, SERAN MUY VALORADOS. APRENDE ALGO PABLO, LA IMPRUDENCIA NO TIENE PROFESION, NI PODER ECONOMICO. LAS PERICIAS SE BASAN EN UNA SERIE DE PARAMETROS, TAL COMO DEFORMACION DEL CHASIS TANTO DE LA MOTO COMO DE LA CAMIONETA PARA DAR UN VALOR DE VELOCIDAD. AGREGO A TU FAVOR ROMPER EL CHASIS Y OTRAS PARTES DE UNA BMW. DAN CUENTA DE LA VELOCIDAD Y EL TRAUMATISMO DE CRANEO DIRAN SI EN VERDAD TRAIA COLOCADO EL CASCO O NO. PARA FINALIZAR EL SER BUEN MEDICO, BUENA PERSONA Y TENER UNA FABULOSA BMW A LA VISTA ESTA NO SIRVEN PARA SER INMORTAL. PRUDENCIA SERIA LO LOGICO Y RAZONABLE. SE PUEDE PONER EL MEJOR ABOGADO, LO CUAL NO REVIVE A NADIE, NI CAMBIAN LAS PERICIAS NI EL HECHO EN SI. CLARO QUE SIEMPRE ES MUY LAMENTABLE LA PERDIDA DE UNA BUENA PERSONA Y MAS AUN SI ES UN EXCELENTE PROFESIONAL QUERIDO POR LA SOCIEDAD. Q.E.P.D.

  2. Para que el neumático deje huellas, debe bloquear, si tiene ABS no bloquea, ese fue mi aporte. Pregunten a cualquier «verdadero» perito en accidentes y lo confirmará.

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