El piloto argentino logró terminar décimo en Shanghái y consiguió su primera unidad con Alpine en la máxima categoría. Sin embargo, el corredor dejó en claro que la carrera pudo haber tenido un resultado mejor.
Franco Colapinto sumó su primer punto en Fórmula 1 pero terminó con bronca tras el GP de China
El piloto argentino Franco Colapinto vivió una jornada intensa en el Gran Premio de China de Fórmula 1, donde finalizó en el décimo puesto y logró sumar su primer punto con Alpine. A pesar del resultado histórico para su carrera, el joven bonaerense se mostró autocrítico y reconoció que terminó la competencia con sensaciones encontradas.
Tras la carrera disputada en el Circuito Internacional de Shanghái, Colapinto analizó lo ocurrido y admitió que la estrategia y algunas situaciones de carrera condicionaron su desempeño.
“Fue bueno haber sumado un punto. Pero también estoy triste porque llegó un poco por suerte. Si no se hubiese quedado Max Verstappen probablemente no lo sumaba”, explicó en diálogo con ESPN tras la competencia.
El argentino también detalló los problemas técnicos que sufrió su monoplaza durante los últimos tramos de la carrera, especialmente relacionados con el desgaste de los neumáticos.

“Tuve muchísimo graining en el último stint. Además el auto tenía bastante daño en el piso y la parte trasera derecha quedó muy rota, lo que me hizo perder mucha carga aerodinámica”, señaló el piloto.
Otro de los momentos clave de la carrera fue el incidente con Esteban Ocon, que generó un contacto entre ambos. Sin embargo, Colapinto aclaró que el tema quedó rápidamente resuelto entre ellos.
“No estoy enojado por el toque con Esteban, me pidió perdón y está todo bien”, afirmó.
Lo que sí generó su mayor molestia fue la decisión de los comisarios deportivos de desplegar el Safety Car para retirar el auto de Lance Stroll, una medida que terminó afectando la estrategia que el equipo había planificado.
“Tuve mucha mala suerte. Estoy con bronca porque venía haciendo una carrera muy buena. Largué con una estrategia distinta, avancé mucho y estaba bien posicionado. Después aparece un auto de seguridad que cambia todo”, explicó.
Incluso, el argentino reconoció que en las últimas vueltas estuvo cerca de protagonizar una maniobra arriesgada con Carlos Sainz, aunque finalmente decidió no arriesgar más de la cuenta.
“Tenía muchas ganas de pasarlo y estuve a punto de tirarme en cualquier lado, pero me contuve porque podía terminar mal para los dos”, reveló.
Más allá de la frustración por lo que pudo haber sido un mejor resultado, Colapinto valoró el esfuerzo realizado durante la competencia.
“Lo di todo. Cuando uno da todo y las cosas no salen como esperaba, te da bronca. Pero también es parte de la Fórmula 1”, reflexionó.
Ahora el foco del piloto argentino está puesto en la próxima fecha del calendario, que se disputará en el histórico Circuito de Suzuka el próximo 29 de marzo. Allí, Colapinto buscará seguir sumando experiencia y acercarse cada vez más a los puestos de protagonismo.
























