Gabriel Ponce De León fue uno de los dos pilotos involucrados en la penalización que le permitió a su coterráneo celebrar un muy valioso cuarto lugar y cosechar 16 puntos en el inicio del campeonato.
Las dos sanciones que permitieron que Franco Morillo celebre un destacado cuarto puesto en el Callejero de Buenos Aires: «Un domingo bárbaro»
Franco Morillo, piloto juninense del equipo YPF Elaion AURO PRO Racing, se estrenó con un destacado cuarto puesto en la temporada 2026 del TC 2000, que después de 13 años volvió a correrse en el Callejero de Buenos Aires.
A bordo de la Chevrolet Tracker número 64, había ocupado en carrera la sexta posición, viendo a su coterráneo Gabriel Ponce De León finalizar tercero, pero la penalización que sufrió este último, al igual que Facundo Aldirgetthi, que también había finalizado por delante, Morillo fue declarado en cuarta posición.
“Tuvimos muchos altibajos. Terminamos un domingo bárbaro, avanzando desde el puesto 15° al puesto 4° con una pelea fuerte con Ciantini. Las ultimas seis vueltas fueron muy duras, me respetaron bien, mi ritmo cayó, pero estuvo divertida. La disfruté mucho», le dijo a Carburando el equipo del PRO Racing que cosechó 16 puntos en el campeonato.

El motivo de las penalizaciones
Gastón Souza, comisario técnico de la CDA del ACA, fue el encargado de explicar las causas de las penalizaciones aplicadas una vez finalizado el Callejero de Buenos Aires.
«Presentamos un informe respecto a dos vehículos que terminaron entre los cinco primeros, por el mal uso de neumáticos que no se pueden utilizar a partir de clasificación. Son tres puestos los que retroceden por cada neumático», señaló.

























