Intensificar el uso de la SUBE en la comunidad de Junín a partir de tener el convencimiento de que el transporte público va a ser una de las soluciones a la problemática de los siniestros viales que existen en la ciudad y que el colectivo es considerado el medio más seguro para viajar para todas las edades, es el objetivo fijado por el foro de seguridad vial en su última reunión realizada el martes último.
La secretaria de Gobierno, Agustina De Miguel dijo que «acá se trabajan y se llevan adelante medidas concretas para terminar con el flagelo de la inseguridad vial. Todos ponemos un poco de nosotros para aportar ideas y que se lleven a cabo. En virtud de ellos tramitamos ante el ministerio de Transporte y con SUBE para que Junín cuente con un expendedor de la tarjeta en los eventos masivos de gran concentración de público para que la gente tenga acceso a las mismas», anticipó la funcionaria en diálogo con Junin24.
De la entrevista participaron también el subsecretario de control ciudadano Mario Olmedo y el presidente del Foro de Seguridad Vial, doctor Hugo Grecco.
Mario Olmedo dijo que se observa un cambio en las características del tránsito juninense porque se ven menos motos circulando pero indicó que «el problema que tenemos es cultural porque no respetamos las normas» a la vez que recordó que hay 45 mil motos registradas y 25 mil vehículos en Junín. Ya se ha comenzado a sancionar las «motos colectivos» y se extremará el control del uso de casco, apuntando a concientizar a la gente en tal sentido, aunque observó que «hay muchos factores que interactúan en el tema tránsito y necesitamos la colaboración de todos».
Por su parte el doctor Hugo Grecco destacó que al ver el apoyo del municipio se acercan nuevas personas representativas de instituciones al Foro al que definió como «una usina de ideas pero después hay que llevarlas a la práctica» a la vez que remarcó que «cada vez son más los entes que se están acercando porque los hechos se ven. Está abierto para todo el mundo».
«Con los colectivos hemos visto que han bajado la cantidad de accidentes y estamos teniendo accidentes menos graves» mencionó el doctor Grecco.
En cuanto a quienes forman parte del Foro, la doctora Agustina De Miguel detalló que «el foro tuvo su generación a través del proyecto de ordenanza de seguridad vial que está en comisión para ser debatido por los concejales de todos los bloques. Se contempló y se plasmó a todas las personas físicas y jurídicas que tuvieran incumbencia en la seguridad vial, como Federación de Sociedades de Fomento, Estrellas Amarillas, el servicio de Intermed, aseguradoras, concesionarias, Hospital Interzonal, Sociedad Comercio e Industria, Vialidad, VTV, un capacitador de seguridad vial, concejales aunque hasta ahora vinieron los ediles del oficialismo y Andrés Rosa».
«Toda aquella persona u ONG que tenga alguna idea siempre va a ser bienvenido», remarcó la funcionaria municipal quien anticipó que también se invitará a participar a los propietarios de estaciones de servicios y concesionarios de motos. «La idea es trabajar todos juntos, no ir en contra de nadie», remarcó De Miguel quien destacó que «la participación de todas las fuerzas políticas es fundamental. Hay temas que deberían ser apolíticos. El transporte público o la seguridad van mucho más allá de eso y el Foro mismo trasciende el municipio».
«Debemos respetar las normas de tránsito y de esa manera respetaremos la vida» puso de relieve a manera de mensaje el subsecretario de Control Ciudadano, Mario Olmedo y a su vez, la secretaria de Gobierno volvió a insistir en la necesidad de tomar al colectivo como alternativa de transporte: «Subite al colectivo. Si usas la moto, usa el casco. Después de cuidate vos, empezá a cuidar al próximo. Hay que entender cuál es el límite y ante eso animarse a bajar de la moto y subirse al colectivo puede contribuir a salvar la vida».
El doctor Grecco también pidió a la gente que acompañe el trabajo mencionando que se está remarcando y pintando las sendas peatonales a la vez que recordó que se han presentado en el Concejo Deliberante dos ordenanzas, una para bajar las velocidades y también otra que reemplace a la multa con una «probation».
«Necesitamos que la gente sea consciente», remarcó el profesional.
