Renault Master regresa a argentina con más potencia, tecnología adblue y nuevas versiones

Después de una pausa en su comercialización por las restricciones de importación, la Renault Master regresa al mercado argentino con una propuesta renovada. El utilitario grande de la marca francesa, heredero de la mítica Traffic, incorpora ahora tecnología AdBlue, que reduce hasta un 90% las emisiones contaminantes mediante el sistema SCR (Reducción Catalítica Selectiva). Su tanque de 28 litros le otorga una autonomía de hasta 6.100 km antes de requerir recarga.

La gama suma a la conocida versión Furgón L1H1 las nuevas L2H2 y L3H2, con hasta 13 m³ de capacidad de carga, manteniendo el enfoque en la robustez y versatilidad que caracterizan al modelo. Todas las configuraciones están impulsadas por el nuevo motor 2.3 dCi turbo de 136 CV y 360 Nm de torque, que mejora la entrega de potencia respecto a la generación anterior (antes 130 CV y 310 Nm), asociado a una caja manual de 6 marchas y dirección electrohidráulica.

En materia de equipamiento, la Renault Master 2025 ofrece central multimedia de 7 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay, cámara de visión trasera, sensores de estacionamiento, airbags frontales, control electrónico de estabilidad y más elementos de seguridad y confort.

Valentina Solari, directora comercial de Renault Argentina, destacó: “Con más de 41.000 unidades vendidas en el país, la Master es un referente por su confiabilidad y adaptabilidad en el trabajo diario”.

Versiones y precios en Argentina:

• Master Furgón L1H1: $48.750.000

• Master Furgón L2H2: $53.140.000

• Master Furgón L3H2: $56.332.600

La llegada de este utilitario refuerza la apuesta de Renault por el segmento profesional, ofreciendo soluciones de transporte con bajo consumo, menor impacto ambiental y opciones adaptadas a las distintas necesidades de carga y operación.