Sondeo de opinión de JUNIN24: Los conductores juninenses conocen las reglas de tránsito y las aplican, la gran pregunta

El trágico incidente vial que costó la vida a Jonatan Pernice Roy y lesiones a su hijo ocurrido el domingo pasado por la tarde, volvió a plantear «la pregunta del millón»: ¿En Junín respetamos las reglas de tránsito?».

El grave siniestro vial entre un automóvil y una moto ocurrió en el cruce de Ruta Nacional 7 y el camino al Parque Natural Laguna de Gómez cuando un Mercedes Benz gris conducido por un juninense de 41 años –  que circulaba en dirección Chacabuco-Junín, al trasponer la intersección de las rutas referida, fue impactado por una moto Yamaha YBR de 125 c.c. de cilincrada en la que se trasladaban Pernice Roy y su hijo menor de edad.

Como consecuencia del siniestro, perdió la vida en el acto el conductor del rodado de menor porte mientras que su pequeño hijo debió ser asistido por personal de Intermed que con una lesión de gravedad aunque sin riesgo de vida, fue derivado a la guardia del Hospital Abraham Piñeyro.

Incidentes viales en calles juninenses este miércoles

Este miércoles, día en que JUNIN24 realizó el sondeo de opinión preguntando precisamente «¿En Junín respetamos las reglas de tránsito», comenzó con una serie de incidentes viales, de los cuales el de mayor trascendencia fue el registrado en la intersección de las calles Cichero e Italia. Allí colisionaron dos motos y la conductora de una de ellas, una mujer adulta, necesitó de la presencia de personal del SAME.

El impacto fue entre dos motos. Una Yamaha XTZ , sin la patente colocada, conducida por un joven de unos 20 años y una Guerrero Dax 110 dominio K394DBR,  comandada por quien llevó la peor parte. Para que reciba una mejor atención, el personal del servicio de emergencias médicas que concurrió tras el siniestro, la derivó al Hospital Abraham Piñeyro. Las actuaciones fueron labradas por personal policial dando inicio a una causa por lesiones culposas.

Otro de los escenarios de siniestros en la vía pública ocurrió también en la mañana, esta vez  en el cruce de las calles Coronel Suárez y Bmé. Mitre. Un solo rodado fue el involucrado, una moto, cuya conductora por motivos que se desconocen, habría perdido el dominio para caer sobre el pavimento. Circunstanciales transeúntes la asistieron en un primer momento, hasta la llegada de una ambulancia del SAME. La motociclista debió ser derivada al HIGA, para un mejor control.

Los resultados del sondeo de opinión

El sondeo de opinión efectuado por JUNIN24 en sus redes sociales, con la consigna «Crees que quienes conducimos en Junín conocemos las reglas de tránsito y las aplicamos?» arrojó que un 88% de quienes se sumaron a la consulta consideraron que en Junín NO se respetan las reglas de tránsito y el 12% restante opinó que sí.

El uso del casco

En enero se realizó el primer encuentro del Foro de Seguridad Vial de Junín que tuvo lugar en las instalaciones de la Secretaría de Seguridad del Gobierno de Junín y contó con la participación de autoridades del ejecutivo y organizaciones locales, en un esfuerzo por continuar delineando acciones que permitan seguir reduciendo los accidentes de tránsito, mejorar el orden vial y continuar fortaleciendo la campaña “Sin casco no hay moto”.

Durante la reunión, se analizaron estadísticas que muestran una disminución de víctimas fatales en 2024, año en que se registraron sólo dos muertes, mejorando respecto de años anteriores, teniendo en cuenta que, por ejemplo, en 2015, la cantidad de muertes por siniestros viales fue de 7, 14 en 2016 y en 2022 fue 5 la cantidad de fallecidos.

Además, se anunció la instalación de un nuevo semáforo y la reestructuración del estacionamiento en Avenida Arias para mejorar la seguridad vial en la zona. En este marco, las autoridades presentes subrayaron la importancia de la cooperación ciudadana en la implementación de medidas efectivas para cumplimentar las normas y continuar trabajando por un Junín más seguro para todos.

«Sin casco no hay moto»: Un 23% de motociclistas usa más el casco desde la implementación de la campaña

Cabe destacar que gracias a la iniciativa implementada por el Gobierno de Junín a finales del mes de septiembre de 2024, denominada «Sin casco no hay Moto», en el mes de diciembre aumentó a 65,36% el porcentaje de juninenses que utilizan el casco al momento de circular en motos, la cifra creció un 23% desde que su implementación. En este marco, se pasó de un promedio de 42,63% en el mes de agosto a un 50,48% en septiembre, luego a 61,60% y 61,45% en los meses de octubre y noviembre, respectivamente, y por último el 65,36% registrado en el pasado mes de diciembre.

Las políticas de seguridad vial que se implementan en Junín, buscan reforzar el cumplimiento de las distintas ordenanzas vigentes, con el énfasis puesto en la utilización obligatoria del casco como medida de prevención, el respeto a las normas de tránsito y principalmente, el cuidado de la vida de los juninenses.  

Lisandro Benito: «Los números de accidentes han disminuido»

Luego de la reunión, Lisandro Benito, secretario de Seguridad del Gobierno de Junín, contó: “Durante esta primer encuentro se presentaron y analizaron estadísticas oficiales de siniestros viales ocurridos en 2024, revelando que, en comparación con años anteriores, los números de accidentes han disminuido». Al mismo tiempo, sostuvo que “con una agenda orientada a continuar con la implementación de medidas que favorezcan la seguridad vial, tanto desde el Municipio como de este Foro específicamente reafirmamos nuestro compromiso con los vecinos de Junín y con la creación de un entorno más seguro para todos los ciudadanos, apuntamos a crear medidas y nuevas estrategias para seguir implementando”.

“Sobre todo se abordó el tema de los operativos realizados contra las picadas ilegales y maniobras temerarias, así como el estado de las denuncias penales, ahora bajo la supervisión de la Fiscalía del Menor a cargo del doctor Matías Noverazco, sin dejar de mencionar que otro punto clave discutido fue el cambio del sentido de estacionamiento en Avenida Arias, una iniciativa promovida por el Foro que busca mejorar la visibilidad en las bocacalles sin semáforos”, especificó sobre los temas abordados.

Seguidamente, Mario Olmedo, subsecretario de Control Ciudadano del Municipio, destacó: “En el año 2024 se registraron solamente dos víctimas fatales en accidentes de tránsito en el casco urbano, una significativa reducción en comparación con las siete víctimas de 2023, este descenso por supuesto que es valorado positivamente por todos, la disminución de muertes por accidentes de tránsito es un avance considerable, teniendo en cuenta que hace más de diez años las cifras de fallecidos eran mucho más altas”.

Incremento en la cantidad de infracciones

Además, mencionó que “hubo un incremento notable en la cantidad de actas de infracción emitidas en 2024, especialmente en lo que respecta a infracciones relacionadas con motovehículos y controles de alcoholemia, esto se va a seguir implementando, estamos trabajando arduamente en concientizar y seguir promoviendo medidas de seguridad y prevención, es por eso que vamos a incorporar a más agentes de seguridad vial en nuestro equipo, tiempo atrás habíamos realizado el anuncio junto al área de Recursos Humanos del Municipio, y con el equipo conformado actualmente hacemos foco en continuas capacitaciones».

«Otro de los puntos en los cuales se focalizó fue la próxima puesta en marcha de un nuevo semáforo en la intersección de Padre Respuela y Circunvalación, un proyecto que recibió el apoyo del Foro y que fue gestionado por el Intendente Petrecca, se espera que este semáforo esté completamente operativo a mediados de febrero, lo que beneficiará significativamente la seguridad en ese sector de la ciudad”, concluyó Olmedo .

Hugo Greco destacó el funcionamiento positivo del Foro de Seguridad Vial

Para finalizar, Hugo Greco, presidente del Foro de Seguridad Vial, resaltó la importancia de este avance, subrayando que “la reducción en el número de muertes por accidentes es un indicador positivo en el esfuerzo por mejorar la seguridad vial en la ciudad, son varias cosas positivas que vimos hoy, sobre todo que se sigue trabajando para concientizar sobre el uso del casco y que tenga un funcionamiento positivo nos genera muy buenas expectativas para este año”.

En este sentido, Greco habló sobre el trabajo conjunto y destacó: “Esta es la verdadera función del Foro, no tenemos autoridad para tomar decisiones, sino que lo que nosotros hacemos es recibir toda la información de los vecinos y la volcamos acá, se lo damos a la autoridad para que tome las medidas necesarias, vamos a seguir escuchando y accionando frente a cada problemática”.

“Estoy muy contento que hayamos vuelto con ideas renovadas y con iniciativas para llevar adelante, un poco el propósito de estos encuentros es abordar las temáticas en las cuales vamos a trabajar, planificar e integrar todas las inquietudes entre todos los actores que hacemos a este Foro”, afirmó para cerrar.