El ministro de Transporte bonaerense, Jorge D’Onofrio, cuestionó la media, aseguró que el retraso es “habitual” a principios de año y sostuvo que durante la jornada “se van a hacer las transferencias”.
Miles de pasajeros de colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) vieron complicarse su mañana desde muy temprano, ya que unas cien líneas realizaban una reducción de servicios en reclamo por la demora del pago de las compensaciones tarifarias. La medida fue cuestionada por el ministro de Transporte bonaerense, Jorge D’Onofrio, que cuestionó la medida y aseguró que siempre hay un retraso al principio del año: “Me parecer muy raro el momento y la forma en que se hizo”. El funcionario sostuvo que este martes “se van a hacer las transferencias”.
“Me parece muy raro la oportunidad y la manera en que se hizo porque me llaman 27 veces por día para saber cómo está el expediente y sabían que estaba por salir y de hecho sale hoy a la mañana, pero ayer sale publicado esto que lo único que lleva es intranquilidad a la gente”, se quejó D’Onofrio, en declaraciones por Radio La Red.
Y agregó: “Hace pocos días se transfirieron 15.000 millones de pesos correspondientes a fines de 2022, no creo que sea un problema de iliquidez de las empresas, además estamos cuatro días administrativos tarde pagando, no es que como en otras gestiones que llevaban entre 30 y hasta 40 días de retraso”.
El ministro de Transporte bonaerense sostuvo esta mañana que “los principios de año siempre hay un retraso porque se firma una addenda entre Nación y provincia por el convenio de transferencia de compensaciones. Nación liquida, nos comunica el número a la Provincia de Buenos Aires y la Provincia de Buenos Aires paga”.
Tras confirmar que “hoy se van a hacer las transferencias”, D’Onofrio remarcó que la provincia de Buenos Aires está reclamando el mismo sistema que tiene la Ciudad de Buenos Aires, donde a las líneas de colectivos les paga el subsidio la Nación y luego el Gobierno porteño le devuelve un porcentaje. “La provincia de Buenos Aires, en cambio, se hace cargo de la totalidad de los subsidios”, aseveró D’Onofrio.
“Pocos recursos operativos”
Ayer lunes, las líneas nucleadas en la Cámara de Autotransporte de Pasajeros (CEAP) y la Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (CTPBA) anunciaron en un comunicado que a partir de las 0 de hoy habría una reducción del 50 por ciento de la frecuencia habitual en reclamo del retraso del pago de subsidios por parte del Gobierno bonaerense.
“Es la única posibilidad del sector para no agotar de manera inmediata los pocos recursos operativos que aún quedan disponibles en las empresas. A la falta de actualización de costos, cuyos precios no se actualizan desde agosto de 2022, se agrega el pago incompleto de los gastos ya reconocidos oficialmente”, argumentaron en un comunicado.
Y agregaron que ”en el ámbito de la provincia de Buenos Aires se verifica una demora en el pago de las compensaciones tarifarias que posibilitan el funcionamiento de los servicios” y advirtieron que “sin estos ingresos, habiéndose agotado todas las vías de financiamiento, la mayoría de las empresas se encuentran imposibilitadas de continuar operando con normalidad”.
