Franco Colapinto y su futuro en la Fórmula 1: Williams y Sauber/Audi en negociaciones

El futuro de Franco Colapinto en la Fórmula 1 mantiene en vilo a los fanáticos del automovilismo, quienes han seguido de cerca sus primeras actuaciones en la categoría. A pesar de sus destacadas presentaciones, el argentino aún no tiene garantizado su asiento para la temporada 2025, y su destino podría definirse entre dos escuderías: Williams o Sauber, que se transformará en Audi a partir de 2026.

James Vowles, jefe del equipo Williams, ofreció detalles sobre las actuales negociaciones durante una conferencia organizada por el Wall Street Journal en Singapur. «Franco siempre formará parte de la academia en nuestro programa. Eso será el año próximo, a menos que Audi se lo lleve», afirmó Vowles, dejando en claro que las conversaciones con Sauber/Audi podrían sellar el futuro del piloto en la máxima categoría del automovilismo.

Además, Vowles fue transparente respecto a las posibilidades de que Colapinto se sume a la grilla con el equipo alemán en los próximos años: «Estamos negociando para ver si es posible que esté en la grilla con ellos por dos años». Esta opción parece depender del único asiento que queda disponible en la escudería Sauber para 2025, antes de la completa transición a Audi.

¿Qué sucederá si Colapinto no se une a Sauber/Audi?

En el caso de que las negociaciones con Sauber/Audi no prosperen, Vowles explicó cuál sería el plan de Williams para mantener activo a Colapinto en 2025. El piloto podría entrenar con un monoplaza de dos años de antigüedad, recorriendo miles de kilómetros para mantener su nivel competitivo y adaptarse al ritmo de la Fórmula 1. Además, trabajaría en el desarrollo de los futuros coches de Williams desde el simulador y participaría en diversas pruebas para el equipo.

Colapinto también tendría la posibilidad de competir en otras categorías, aunque no en Fórmula 1, lo que le permitiría continuar ganando experiencia y mantenerse en forma para un eventual retorno a la grilla principal.

Finalmente, Vowles dejó abierta la puerta a que el argentino sea el piloto de reserva de Williams, listo para actuar si surgiera alguna oportunidad inesperada durante la temporada. «Lo que he aprendido en los últimos 12 meses es que la situación de los pilotos en Fórmula 1 nunca es concluyente», concluyó el jefe del equipo británico, subrayando la incertidumbre que rodea al mercado de pilotos en la máxima categoría.

El futuro de Franco Colapinto sigue siendo incierto, pero el talento y el interés que genera aseguran que su carrera en la Fórmula 1 aún tiene mucho por ofrecer.