La eliminación del arancel impacta en el mercado automotriz, pero los precios no necesariamente bajarán como se espera.
¿Qué pasará con el precio de los autos en enero sin el impuesto PAIS?
A partir del 23 de diciembre, el impuesto PAIS, que afectaba las importaciones de autos y autopartes, dejó de existir. Esta medida genera expectativas sobre una posible baja en los precios de los autos cero kilómetro a partir de enero. Sin embargo, no todos los usuarios podrán ver una reducción significativa en los precios al momento de comprar un vehículo.
¿Cómo afecta la eliminación del impuesto PAIS a los precios de los autos?
El impuesto PAIS se aplicaba a autos importados y a las piezas usadas en la fabricación de autos nacionales, con un arancel del 7,5%. Aunque algunas marcas ya comenzaron a reducir sus precios en diciembre, no todos los modelos experimentarán un ajuste a la baja en enero. La razón principal de esto radica en que el impacto del impuesto no es igual en todos los vehículos.
En el caso de los autos nacionales, el impacto podría oscilar entre el 40% y el 70%, dependiendo de la marca y el modelo, y la cantidad de piezas locales utilizadas en su fabricación. En los autos importados, el beneficio de la eliminación del impuesto no es lineal, ya que factores como la inflación mensual y la microdevaluación (crawling peg) continúan influyendo en los precios.
A pesar de que varias marcas ya redujeron los precios en diciembre, algunas de ellas, como General Motors, Volkswagen y Renault, optaron por no aplicar ningún ajuste. Por otro lado, marcas como Toyota, Ford y Stellantis (para Peugeot, Fiat y Jeep) sí bajaron sus precios, beneficiando a los consumidores que decidieron adquirir un auto en diciembre.
El impacto de las importaciones y las decisiones de las marcas
Una de las razones por las que algunas marcas pudieron bajar sus precios en diciembre fue la eliminación del anticipo del 95% sobre el impuesto PAIS a partir de finales de noviembre. Esta medida permitió que los autos importados en diciembre se vendieran «limpios» de este tributo.
Aunque algunos concesionarios decidieron no aumentar los precios en diciembre, se espera que en enero la demanda de autos nuevos siga siendo alta, y las marcas que decidan aplicar una baja de precios podrán aprovechar el aumento en las ventas. Según un empresario del sector, se espera el mejor enero desde 2018, con ventas cercanas a las 62.000 unidades, lo que podría motivar a algunas marcas a ajustar sus precios.
¿Qué sucederá con los autos importados y nacionales en enero?
El costo de los autos importados podría mantenerse similar al de diciembre, ya que la inflación y el crawling peg continúan siendo factores que afectan los precios. Para los autos nacionales, aquellos que no usaron piezas importadas podrán ver un impacto más directo de la eliminación del impuesto.
Sin embargo, la situación de las importaciones es más compleja. El Gobierno redujo progresivamente los plazos de pago de las importaciones en dólares oficiales (MULC), lo que permitió que las importaciones de diciembre no estuvieran afectadas por el impuesto PAIS. Esto ha generado ciertos saldos a favor que aún no están claros para las compañías, lo que podría tener un impacto en el mercado de precios en los próximos meses.
Conclusión
Aunque la eliminación del impuesto PAIS genera expectativas de una baja en los precios de los autos, el impacto real será variado y dependerá de la marca y el modelo del vehículo. Los consumidores deberán estar atentos a las decisiones de cada concesionaria, ya que algunas marcas ya realizaron ajustes en diciembre, mientras que otras podrían esperar hasta enero para implementar nuevas modificaciones en sus precios.