Royal Enfield presentó su nueva 450 cc: ¿llega a Argentina por menos que la Himalayan?

La gama de Royal Enfield sigue creciendo en Latinoamérica y suma una nueva integrante: la Guerrilla 450, también conocida como GRR 450. Este nuevo modelo, que comparte plataforma con la Himalayan 450, ya fue presentado oficialmente en Brasil y se espera que llegue a Argentina en los próximos meses.

¿Dónde se presentó la Guerrilla 450 y cuándo llega a Argentina?

La Guerrilla 450 hizo su debut en el Festival de Interlagos de Brasil, un mercado clave para la marca en la región. Su comercialización en ese país está prevista para septiembre, aunque aún no se confirmó el precio. En el caso de Argentina, la llegada ya fue confirmada por la marca, aunque todavía no hay una fecha exacta de lanzamiento ni precio oficial. Sin embargo, se estima que el arribo sea también en el segundo semestre de 2025.

¿En qué se diferencia de la Himalayan 450?

Aunque ambas motos comparten la plataforma y el motor Sherpa 450 —un monocilíndrico DOHC de 452 cc que entrega 40 CV y 40 Nm de torque—, sus propuestas apuntan a públicos diferentes:

• La Himalayan 450 es una moto de aventura y uso off-road, ideal para largos recorridos.

• La Guerrilla 450, en cambio, adopta un enfoque más urbano y ágil, con una estética roadster, líneas más minimalistas y ruedas de 17 pulgadas que potencian su maniobrabilidad en ciudad.

Ambas utilizan una caja de seis marchas con embrague antirrebote y refrigeración líquida. Además, la GRR 450 incorpora una horquilla invertida de 43 mm y un monoamortiguador Showa, apuntando a un comportamiento dinámico más deportivo en entornos urbanos.

¿Qué precio podría tener la Guerrilla 450 en Argentina?

Si bien aún no se reveló el precio oficial en ninguno de los dos países, se espera que la GRR 450 se posicione ligeramente por debajo de la Himalayan 450, siguiendo la tendencia que ya se anticipa en Brasil. Actualmente, la Himalayan 450 en Argentina parte de los $9.900.000 y puede llegar hasta $10.400.000, dependiendo de la versión.

En Brasil, la Himalayan se vende a unos R$ 30.000, y se estima que la Guerrilla 450 podría costar aproximadamente un 10% menos, lo que refuerza la idea de que será una opción más económica también en nuestro país.

Una opción que amplía el catálogo de Royal Enfield

Con esta incorporación, Royal Enfield sigue consolidando su presencia en el mercado latinoamericano, ofreciendo opciones que van desde modelos aventureros hasta urbanos, sin perder la esencia clásica que caracteriza a la marca. La Guerrilla 450 representa una alternativa ideal para quienes buscan una moto versátil, moderna y accesible dentro del universo Royal Enfield.