Toyota podría fabricar en Argentina una inédita Hilux eléctrica: qué se sabe hasta ahora

La noticia fue adelantada por el diario japonés Nikkei, que encendió las alarmas —y la ilusión— de los fanáticos del modelo y del sector automotor local.

Aunque la automotriz japonesa todavía no hizo un anuncio oficial, el rumor se instaló fuerte. Y no es para menos: si se concreta, sería la primera vez que se fabrica una pick up eléctrica en nuestro país.

¿Cómo sería esta nueva Hilux?

La referencia más cercana es el Hilux Revo BEV Concept, un prototipo que Toyota presentó en diciembre de 2022. Ese modelo se basa en la actual generación de la Hilux, pero con algunas diferencias clave: parrilla cerrada, detalles estéticos más limpios y un puerto de carga ubicado en el lateral derecho del vehículo. Un diseño pensado desde cero para la movilidad eléctrica.

En aquel entonces, el propio Akio Toyoda —CEO global de la firma— aclaró que su visión va más allá de los vehículos eléctricos a batería: «El enemigo no es el motor a combustión, sino el carbono. La idea es ofrecer una gama completa de tecnologías para reducir las emisiones», afirmó.

¿Por qué Argentina?

La planta de Toyota en Zárate es un polo estratégico para la marca en la región, donde la Hilux no solo se fabrica, sino que también se exporta a varios países de América Latina. Si el proyecto avanza, no solo sería un salto tecnológico, sino también una fuerte señal de confianza en la industria automotriz nacional.

Además, el desarrollo del concepto eléctrico de la Hilux se llevó a cabo, en parte, en Tailandia, otro país con fuerte cultura pick up, al igual que Argentina. Por eso, que llegue a fabricarse en nuestro país no suena descabellado.

Por ahora, no hay confirmaciones. Pero si los rumores son ciertos, Argentina podría convertirse en pionera en la producción de camionetas eléctricas en la región. ¿Se viene una nueva era para la pick up más elegida por los argentinos?