Triumph sorprendió con una nueva moto diseñada para el off-road: cómo es la Scrambler 400 XC y cuánto cuesta

El segmento de las motos continúa expandiéndose en Argentina y las marcas siguen incorporando nuevos modelos para captar la demanda. En ese escenario, Triumph lanzó oficialmente la Scrambler 400 XC, una motocicleta desarrollada para ofrecer mayores capacidades off-road sin resignar la versatilidad que exige la conducción urbana.

El nuevo modelo toma como punto de partida la Scrambler 400 X, aunque suma distintos componentes específicos que optimizan su comportamiento en caminos de tierra y superficies irregulares, manteniendo el estilo clásico que caracteriza a la familia Scrambler.

En el apartado mecánico, la nueva Triumph Scrambler 400 XC equipa un motor monocilíndrico de 398 cc, con doble árbol de levas (DOHC) y refrigeración líquida. Desarrolla una potencia de 40 CV a 8.000 rpm y un torque máximo de 37,5 Nm a 6.500 rpm, asociado a una caja de seis velocidades con embrague asistido y sistema anti-rebote.

La parte ciclística también fue pensada para mejorar el rendimiento fuera del pavimento. Incorpora una horquilla invertida de 43 mm con 150 mm de recorrido, un monoamortiguador trasero regulable, frenos con ABS en ambas ruedas, control de tracción y llantas de rayos de 19 pulgadas adelante y 17 pulgadas atrás.

Entre los elementos exclusivos orientados al off-road se destacan el cubre cárter de aluminio, el cubre faro, el guardabarros delantero elevado, los cubremanos, las defensas para el motor y las llantas de rayos, que mejoran la protección y el desempeño en terrenos exigentes.

En cuanto al confort, la posición de manejo es erguida, el asiento se ubica a 835 milímetros del suelo y el tanque ofrece una capacidad de 13 litros. El peso en orden de marcha alcanza los 186 kilogramos.

La Scrambler 400 XC conserva la estética inspirada en las reconocidas Scrambler 900 y Scrambler 1200, y llega al mercado en tres colores: Racing Yellow, Storm Grey y Vanilla White, todos con detalles en negro y asiento bipartido.

Triumph informó que la nueva motocicleta ya está disponible en su red oficial de concesionarios de Argentina con un precio sugerido de $13.900.000. Además, cuenta con opciones de financiación, garantía de 24 meses y un intervalo de mantenimiento de 16.000 kilómetros o 12 meses, según ocurra primero.